Карьерные пески
Транспортная развязка Курна на Таллиннской кольцевой дороге
Время завершения: октябрь 2015
Для завершения объекта было использовано 338 773 тонны карьерного песка AS Silikaat.
По данным дорожного управления, с завершением строительства транспортной развязки в Курна продолжилось строительство Таллиннской кольцевой дороги современным шоссе с 2 + 2 полосами движения. Объем движения по основным дорогам Эстонии увеличился больше всего на Таллиннской кольцевой дороге — до 50 процентов за последние десять лет.
Для участников дорожного движения основным отличием по сравнению с предыдущим является количество полос в направлении движения (2 + 2), беспрепятственное движение на перекрестке с круговым движением (ранее регулируемый светофором перекресток), разделительная полоса между направлениями движения и отделение местного движения от главной линии.
Наряду с многоуровневым перекрестком Курна было завершено строительство четырехполосного 4,4-километрового участка от виадука Юри до узла Курна.
Таллиннская кольцевая дорога является частью Европейский дорожной сети TENT-T, что означает, что Департамент дорог может в значительной степени развивать ее, при финансировании Фонда сплочения Европейского союза.
Карьерные пески
Виадук и транспортная развязка Канама
Основной контракт: GRK Eesti AS
Время завершения: september 2025
Фотографии: GRK
Для строительства новой насыпи транспортной развязки было использовано 185 000 тонн высококачественного мелкого заполнителя из карьеров Силикаати М8, М2, М1.
Новый виадук Канама обеспечивает несущую способность, что важно для транспортировки военной техники или специальных грузов. В ходе строительства съезды с развязки Канама были перенесены с трассы Таллинн–Пярну. Это позволило увеличить скорость движения по главной дороге и устранить опасные перекрестки, которые до сих пор приходилось преодолевать водителям, въезжающим и съезжающим с развязок. Устранение разворота Рахула и строительство подъездной дороги закрыли опасный разворот Рахула.
